3.4×18米汽车衡无人值守系统落地案例
项目背景
某企业园区,原有传统人工司磅模式长期存在三大痛点:一是车辆排队过磅高峰期经常出现1-2小时拥堵,园区出入口通行效率极低;二是人工录入车牌、记录重量的流程中,频繁出现人为误差,还存在不完全上磅、换牌过磅等作弊漏洞,都会产生计量损失;三是称重数据分散存储在不同司磅电脑中,财务对账需要人工逐单核对,对账周期长达7天,运营管理成本居高不下。 结合园区过磅车辆实际情况,项目最终选定**3.4×18米规格的汽车衡无人值守系统作为解决方案,适配所有常规货运车辆的过磅需求。
系统配置与硬件选型
本次项目的汽车衡系统采用全加固设计,核心配置完全匹配园区重载高频的使用场景:
- 秤体部分:选用U型梁定位高强钢秤体,搭配多道加固筋板,整体为封闭箱型结构,适配园区高频过磅的使用强度;
- 核心计量部件:搭配数字式称重传感器,抗干扰能力强,可有效屏蔽遥控器等外部作弊信号,准确度等级完全满足大宗建材贸易的计量精度要求;
- 无人值守外设:前后两端安装双向车牌识别一体机,搭配道闸,同时接入视频监控联动系统,全程抓拍过磅全流程画面;
- 配套软件:搭载智能称重管理系统,支持自动识别车牌、自动采集重量、自动打印磅单,所有称重数据实时保存。
核心落地流程
整套系统实现了全流程无人化自动过磅,无需司磅人员现场操作:
1. 车辆驶入磅区前,系统自动识别车牌,确认车辆后自动抬杆放行;
2. 车辆完全驶入3.4×18米秤台后,道闸会有雷达检测,完全上磅后道闸落杆,完全杜绝不完全上磅的作弊行为;
3. 车辆停稳后,数字仪表自动采集稳定重量,前后摄像头同步抓拍车辆车牌、车身全貌和称重仪表画面,所有信息自动绑定存储,无需人工干预;
4. 称重完成后道闸自动抬起,系统自动打印电子磅单,车辆驶离秤台,整套过磅流程几秒即可完成。


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